記得在RX5上市之初,最大的賣點是:互聯網SUV。而榮威全新旗艦SUV產品RX8,自然也要秉承RX5智能化的特點,因為這也是現在汽車行業的主流趨勢。此外,作為中大型的SUV,它在舒適性和實用性方面,自然也要有著最全面的表現。
10英寸的車載屏幕鑲嵌在儀表臺中央,顯示效果非常的細膩,并且功能強大、操作流暢。RX8搭載的智聯網汽車智能系統,包括AI人工智能語音、大數據導航、出行娛樂以及手機互聯等多項功能:
RX8全系均采用2.0T+6AT的動力組合,比較中規中矩。此外,RX8將分別推出四驅和兩驅版本,以滿足不同消費者的需求。
2.0T發動機最大功率165kW(224Ps),最大扭矩360Nm。
RX8最大的特點便是全路況能力,頂配四驅版車型具有6種駕駛模式選擇,足以應對大部分路面情況。
作為榮威旗下全新的中大型SUV,RX8提供2+3+2的7座版本。與印象中不同的是,這個級別車型所謂的7座,更多是一種噱頭和宣傳手段,實際用途很小。而經過體驗RX8之后,它的第三排座椅顯然并不是個擺設。
RX8座椅設計軟硬適中,對身體的包裹與支撐很充分。前排座椅支持電動調節,駕駛位有3組座椅記憶功能。當然,這也是高配專屬。
體驗者身高178cm,前排座椅調節最低位置,頭部約有兩拳余量。
第二排座椅能夠手動調節前后位置,從而為第三排提供更大的乘坐空間。
第三排腿部空間約在三指至三拳的范圍內,頭部約三指,具有很強的實用性。
對于這個級別的SUV來說,儲物空間并非是一個難題,因為本就寬大的車身尺寸,為空間創造了更多可能性:
放倒第3排后,RX8的行李廂空間很大,而較高的車身也讓空間的實用性更強。
編輯點評:相比主要競品,RX8的到來確實晚了一些。不過憑借RX5以及RX3打下的良好口碑,以及RX8超大空間、出色的設計和質感,如果定價合理,一定可以撬開這個級別市場,延續榮威在SUV領域的出色銷量表現。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。